Ya me había indignado hace tiempo leer una carta a un periódico quejándose de que hubiera menos muertos en carretera porque entonces había más en hospitales, como si de los muertos en accidentes de tráfico se pudiera aprovechar todo. Ya sé que, en cierto modo, les va la vida en la muerte de otros, pero visto como avanza la ciencia, quizás algún día no harán falta los transplantes por métodos de regeneración de órganos o con órganos sintéticos.
Lo que yo aún no sé, es por qué los coches no vienen limitados cuando se venden en España, si en ningún lugar se puede ir a más de 120km/h, ¿por qué los coches cogen 180, 230, o más? Es algo muy sencillo limitar eso electrónicamente. Eso sí, se acabaría la recaudación por multas y entonces ricos y pobres seríamos iguales en ese aspecto…
Por favor, que alguien se lo explique a esta corta mente
jeje, muy bueno. Siempre me alegré de los pardillos que exceden de velocidad porque con su dinero se pagaban las mejoras en las carreteras, pero nunca pensé que su labor podía salvar vidas si se mataban en el intento :D Si es que en el fondo son unos mártires, jaja
¿Te gusta conducir?
Lo que habría que tener es más cuidado en carretera, que hay cada cabestro al volante…
Ahora habrá que sacar los donantes de los accidentes laborales.
Ya me había indignado hace tiempo leer una carta a un periódico quejándose de que hubiera menos muertos en carretera porque entonces había más en hospitales, como si de los muertos en accidentes de tráfico se pudiera aprovechar todo. Ya sé que, en cierto modo, les va la vida en la muerte de otros, pero visto como avanza la ciencia, quizás algún día no harán falta los transplantes por métodos de regeneración de órganos o con órganos sintéticos.
Lo que yo aún no sé, es por qué los coches no vienen limitados cuando se venden en España, si en ningún lugar se puede ir a más de 120km/h, ¿por qué los coches cogen 180, 230, o más? Es algo muy sencillo limitar eso electrónicamente. Eso sí, se acabaría la recaudación por multas y entonces ricos y pobres seríamos iguales en ese aspecto…
Por favor, que alguien se lo explique a esta corta mente
éso
que no nano, que einstain era un tonto, estamos?
jeje, muy bueno. Siempre me alegré de los pardillos que exceden de velocidad porque con su dinero se pagaban las mejoras en las carreteras, pero nunca pensé que su labor podía salvar vidas si se mataban en el intento :D Si es que en el fondo son unos mártires, jaja
Lo que deberían los coches, es autolimitar la velocidad a como mucho la marcada por las señales.